Catalogo Pneumatici invernali

Viking SnowTech II ( 165/70 R13 79T )

€ 44,24 + € 2,44 ecotassa PFU = € 46,68
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Quantità pneumatici
Indice di velocità: T: max 190 km/h
Indice di carico: 79
Efficienza energetica: G
Aderenza sul bagnato: C
Decibel rumorosità: 71
EAN: 4024069439584

Il SNOWTECH II con il suo design esclusivo a forma di V del battistrada garantisce piacere di guida e sicurezza

  • La tecnologia di silice al battistrada supporta i punti di forza in tutte le discipline invernali
  • Perfetta trazione crea brevi spazi di frenata
  • Resistenza al rotolamento ottimizzata, SNOWTECH II è un pneumatico invernale estremamente economico

Neve e ghiaccio prestazioni

  • Caratteristica: Direzionale a V del battistrada con una maggiore lunghezza dei bordi e densità bordo
  • Effetti: Miglioratmento del accumulo di forze in direzione longitudinale e trasversale
  • Vantaggi: Caratteristiche di maneggevolezza e prestazioni molto buone inverno

Aquaplaning

  • Caratteristica: A forma di V del battistrada e ampie scanalature laterali nella sezione di spalla
  • Effetti: Acqua: Eccellente pick-up e la dispersione di acqua molto buona
  • Vantaggi: Maggiore sicurezza aquaplaning

Resistenza al rotolamento

  • Caratteristica: La resistenza al rotolamento, ottimizzato disegno del pneumatico
  • Effetti: Flessione del pneumatico ridotto al minimo significa la perdita di energia ridotto quando si entra in superficie di contatto
  • Vantaggi: Alta economia, grazie alla riduzione dei consumi

Gestione / frenata su strade asciutte

  • Caratteristica: A forma di V: lamelle in blocchi, spalla di larghezza e compatto
  • Effetti: Aumento della rigidità dei blocchi nella direzione trasversale e longitudinale a causa della
  • Effetti: Sipe compattezza interblocco e blocco
  • Vantaggi: Buone prestazioni maneggevolezza e frenata su asciutto con caratteristiche più avanzate nella neve
71db

Etichettatura UE pneumatici / Classi di efficienza

Con l’ordinanza no. 1222/2009, l’Unione Europea ha introdotto l’etichettatura UE degli pneumatici, a carattere impegnativo e identico per tutti gli stati membri dell’UE. Questa si applica nel caso degli pneumatici di autovetture, furgoni leggeri e pesanti, fabbricati dopo il 01.07.2012.
Gli pneumatici sono classificati nell’etichettatura dei pneumatici UE secondo tre caratteristiche di performance: l’efficienza del combustibile(lettere da A a G), l’aderenza a umido (lettere da A a G) ed esterna emissione rumore (decibel).

Non sono interessati dall’etichettatura pneumatici UE come segue: pneumatici rivestiti, pneumatici professionali Off-Road, pneumatici da gara, pneumatici dotati con dispositivi integrati per migliorare la trazione quali pneumatici con borchie (spikes), pneumatici di riserva del tipo T, pneumatici speciali per il montaggio sui veicoli immatricolati prima del care 1 ottobre 1990, pneumatici con indice di velocità massimale ammessa di 80 km/h, pneumatici con cerchioni avendo un diametro nominale inferiore o uguale di 254 mm oppure superiore uguale di 635 mm.
Con questa ordinanza, l’UE intende promuovere, da una parte, l’efficienza economica ed ecologica nel traffico stradale e di far incrementare la sicurezza sulla strada e, d’altra parte, di offrire al consumatore più di trasparenza per ciò che riguarda il prodotto, servendo anche come aiuto attivo nel prendere delle decisioni in merito.

Gli specialisti mettono in discussione il fatto che l’etichetta dello pneumatico UE rifletta troppo poche caratteristiche del prodotto. Gli pneumatici presentano molto più caratteristiche del prodotto, importanti e rilevanti per la sicurezza, quali lo slittamento sull’acqua, la stabilità di rullaggio, la durata di vita, le caratteristiche frenanti sulla strada carrozzabile secca e umida, il comportamento in condizioni invernali e.a..
I fabbricanti di pneumatici richiamano l’attenzione sul fatto che gli esiti delle prove svolte da varie istituzioni e riviste specialistiche restano ancora un mezzo molto importante d’informazione per il consumatore finale. Queste provano di regola non solamente le tre caratteristiche di prodotto, iscritte sull’etichetta dello pneumatico UE, ma anche fino a 11 altre caratteristiche del prodotto, rilevanti per la sicurezza.