Catalogo Pneumatici per autocarri

Semperit Van-Grip 2 ( 175/65 R14C 90/88T 6PR )

€ 91,68 + € 2,44 ecotassa PFU = € 94,12
Prodotto disponibile
30 giorni diritto al reso
consegna gratuita (acquistando almeno 2 pneumatici)
Quantità pneumatici
Indice di velocità: T: max 190 km/h
Indice di carico: 90/88
Efficienza energetica: E
Aderenza sul bagnato: C
Decibel rumorosità: 73
EAN: 4024067582329

Van-Grip 2 – Il braccio destro. Sconfiggi l'inverno.

Resilient esperto inverno con un solo obiettivo: portare ogni carico attraverso la neve e il ghiaccio per la vostra destinazione. Una degna aggiunta alla collaudata gamma di pneumatici invernali Semperit alpino. Per MPV, minibus e veicoli commerciali. Anche con neve e ghiaccio, porta a destinazione il tuo carico.

  • La qualità Semperit promette grande sicurezza, anche nelle condizioni più impegnative
  • Migliori performance su neve
  • Il pneumatico ideale per vetture come ad esempio Nissan NV400, Renault Master e Opel Movano

Dettagli tecnici:

Il nuovo disegno del battistrada direzionale promette prestazioni migliori su superfici innevate e bagnate, anche sotto carico pesante.

  • Elevato numero di spigoli del battistrada: il miglioramento delle prestazioni della neve
  • Disegno del battistrada direzionale con ampie scanalature: buona prestazione aquaplaning
  • Miglioramento della mescola di gomma: ridotta resistenza al rotolamento
  • Miglioramento delle prestazioni della neve
  • Elevato numero di spigoli del battistrada per una migliore incastro su strade innevate
  • Il vostro vantaggio: nettamente migliorata aderenza e minori spazi di rottura, anche sotto carico pesante

Buone prestazioni aquaplaning

  • Disegno del battistrada direzionale con ampie scanalature per una migliore spostamento dell'acqua
  • Il vostro vantaggio: una guida sicura su strade bagnate e fangose a causa della ridotta aquaplaning

Ridotta resistenza al rotolamento

  • Mescola di gomma migliorata per una eccellente aderenza e resistenza al rotolamento ridotta
  • Il vostro vantaggio: un minore consumo di carburante e quindi molto efficiente

Protezione laterale

  • Robusto progettato strascicare costola con ulteriore strato di gomma sul fianco del pneumatico per la protezione imroved dal paracarro abrasione
  • Il vostro vantaggio: Molto economico grazie alla prolungata vita del pneumatico
73db

Etichettatura UE pneumatici / Classi di efficienza

Con l’ordinanza no. 1222/2009, l’Unione Europea ha introdotto l’etichettatura UE degli pneumatici, a carattere impegnativo e identico per tutti gli stati membri dell’UE. Questa si applica nel caso degli pneumatici di autovetture, furgoni leggeri e pesanti, fabbricati dopo il 01.07.2012.
Gli pneumatici sono classificati nell’etichettatura dei pneumatici UE secondo tre caratteristiche di performance: l’efficienza del combustibile(lettere da A a G), l’aderenza a umido (lettere da A a G) ed esterna emissione rumore (decibel).

Non sono interessati dall’etichettatura pneumatici UE come segue: pneumatici rivestiti, pneumatici professionali Off-Road, pneumatici da gara, pneumatici dotati con dispositivi integrati per migliorare la trazione quali pneumatici con borchie (spikes), pneumatici di riserva del tipo T, pneumatici speciali per il montaggio sui veicoli immatricolati prima del care 1 ottobre 1990, pneumatici con indice di velocità massimale ammessa di 80 km/h, pneumatici con cerchioni avendo un diametro nominale inferiore o uguale di 254 mm oppure superiore uguale di 635 mm.
Con questa ordinanza, l’UE intende promuovere, da una parte, l’efficienza economica ed ecologica nel traffico stradale e di far incrementare la sicurezza sulla strada e, d’altra parte, di offrire al consumatore più di trasparenza per ciò che riguarda il prodotto, servendo anche come aiuto attivo nel prendere delle decisioni in merito.

Gli specialisti mettono in discussione il fatto che l’etichetta dello pneumatico UE rifletta troppo poche caratteristiche del prodotto. Gli pneumatici presentano molto più caratteristiche del prodotto, importanti e rilevanti per la sicurezza, quali lo slittamento sull’acqua, la stabilità di rullaggio, la durata di vita, le caratteristiche frenanti sulla strada carrozzabile secca e umida, il comportamento in condizioni invernali e.a..
I fabbricanti di pneumatici richiamano l’attenzione sul fatto che gli esiti delle prove svolte da varie istituzioni e riviste specialistiche restano ancora un mezzo molto importante d’informazione per il consumatore finale. Queste provano di regola non solamente le tre caratteristiche di prodotto, iscritte sull’etichetta dello pneumatico UE, ma anche fino a 11 altre caratteristiche del prodotto, rilevanti per la sicurezza.