Catalogo Pneumatici estivi

Michelin Latitude Sport 3 ( 255/55 R17 104V )

€ 178,95 + € 2,44 ecotassa PFU = € 181,39
Prodotto disponibile
30 giorni diritto al reso
consegna gratuita (acquistando almeno 2 pneumatici)
Quantità pneumatici
Categoria: Pneumatici estivi
Indice di velocità: V: max 240 km/h
Indice di carico: 104
Efficienza energetica: C
Aderenza sul bagnato: A
Decibel rumorosità: 70
EAN: 3528709177856

Michelin Latitude Sport 3

Benefici:

MICHELIN Latitude Sport 3 è omologato sui veicoli  più prestigiosi e frena 2,70 m prima* e  con MICHELIN Total Performance, avrai più prestazioni in un unico pneumatico.

Tecnologia:

Battistrada
Cordolo Centrale Continuo
Doppia Tela Carcassa**
Mescola Battistrada Innovativa
Lamelle a Spessore Variabile

Note legali:
* Rispetto al suo predecessore MICHELIN Latitude Sport. Test realizzati da TÜV Süd nel 2013, sul bagnato, sulla misura 235/65R17. MICHELIN Latitude Sport 3 è di categoria "A" in frenata sul bagnato, nella maggior parte delle sue misure, sulla base delle informazioni disponibili a Novembre 2013.
** Eccetto alcune misure.

Dura 7 mesi in più rispetto ai concorrenti (1)
Consigliato dal 94% dei consumatori

(1) dai risultati dei test condotti da DEKRA TEST CENTER su richiesta di Michelin, nel 2014 e/o 2015 a seconda delle gamme, divario tra la resa chilometrica media delle gamme MICHELIN rispetto i suoi concorrenti.

70db

Etichettatura UE pneumatici / Classi di efficienza

Con l’ordinanza no. 1222/2009, l’Unione Europea ha introdotto l’etichettatura UE degli pneumatici, a carattere impegnativo e identico per tutti gli stati membri dell’UE. Questa si applica nel caso degli pneumatici di autovetture, furgoni leggeri e pesanti, fabbricati dopo il 01.07.2012.
Gli pneumatici sono classificati nell’etichettatura dei pneumatici UE secondo tre caratteristiche di performance: l’efficienza del combustibile(lettere da A a G), l’aderenza a umido (lettere da A a G) ed esterna emissione rumore (decibel).

Non sono interessati dall’etichettatura pneumatici UE come segue: pneumatici rivestiti, pneumatici professionali Off-Road, pneumatici da gara, pneumatici dotati con dispositivi integrati per migliorare la trazione quali pneumatici con borchie (spikes), pneumatici di riserva del tipo T, pneumatici speciali per il montaggio sui veicoli immatricolati prima del care 1 ottobre 1990, pneumatici con indice di velocità massimale ammessa di 80 km/h, pneumatici con cerchioni avendo un diametro nominale inferiore o uguale di 254 mm oppure superiore uguale di 635 mm.
Con questa ordinanza, l’UE intende promuovere, da una parte, l’efficienza economica ed ecologica nel traffico stradale e di far incrementare la sicurezza sulla strada e, d’altra parte, di offrire al consumatore più di trasparenza per ciò che riguarda il prodotto, servendo anche come aiuto attivo nel prendere delle decisioni in merito.

Gli specialisti mettono in discussione il fatto che l’etichetta dello pneumatico UE rifletta troppo poche caratteristiche del prodotto. Gli pneumatici presentano molto più caratteristiche del prodotto, importanti e rilevanti per la sicurezza, quali lo slittamento sull’acqua, la stabilità di rullaggio, la durata di vita, le caratteristiche frenanti sulla strada carrozzabile secca e umida, il comportamento in condizioni invernali e.a..
I fabbricanti di pneumatici richiamano l’attenzione sul fatto che gli esiti delle prove svolte da varie istituzioni e riviste specialistiche restano ancora un mezzo molto importante d’informazione per il consumatore finale. Queste provano di regola non solamente le tre caratteristiche di prodotto, iscritte sull’etichetta dello pneumatico UE, ma anche fino a 11 altre caratteristiche del prodotto, rilevanti per la sicurezza.