Catalogo Pneumatici per tutte le stagioni

Dunlop Grandtrek Touring A/S ( 235/45 R20 100H XL , MO BLT )

€ 259,42 + € 2,44 ecotassa PFU = € 261,86
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Quantità pneumatici
Indice di velocità: H. max 210 km/h
Indice di carico: 100
Efficienza energetica: E
Aderenza sul bagnato: B
Decibel rumorosità: 70
EAN: 5452000535269

Controllo eccezionale con tutte le condizioni atmosferiche. Per SUV ad alte prestazioni.

  • Prestazioni equilibrate in tutte le condizioni climatiche
  • Maggiore tenuta di strada in curva
  • Stabilità e confort

Prestazioni equilibrate in tutte le condizioni climatiche

Prestazioni eccellenti durante tutto l'anno, dal caldo estivo alle nevicate intense. Il pneumatico Grandtrek Touring A/S è costituito da una speciale mescola in polimeri che permette di ottenere una buona aderenza sia in estate che in inverno.

Miglior aderenza in curva

Il pneumatico Grandtrek Touring A/S è dotato di spalle rigide che aumentano l'aderenza nei passaggi da rettilineo a curva.

Stabilità e confort

Il disegno del battistrada è ottimizzato per una maneggevolezza morbida e un confort di guida in tutte le condizioni atmosferiche.

70db

Etichettatura UE pneumatici / Classi di efficienza

Con l’ordinanza no. 1222/2009, l’Unione Europea ha introdotto l’etichettatura UE degli pneumatici, a carattere impegnativo e identico per tutti gli stati membri dell’UE. Questa si applica nel caso degli pneumatici di autovetture, furgoni leggeri e pesanti, fabbricati dopo il 01.07.2012.
Gli pneumatici sono classificati nell’etichettatura dei pneumatici UE secondo tre caratteristiche di performance: l’efficienza del combustibile(lettere da A a G), l’aderenza a umido (lettere da A a G) ed esterna emissione rumore (decibel).

Non sono interessati dall’etichettatura pneumatici UE come segue: pneumatici rivestiti, pneumatici professionali Off-Road, pneumatici da gara, pneumatici dotati con dispositivi integrati per migliorare la trazione quali pneumatici con borchie (spikes), pneumatici di riserva del tipo T, pneumatici speciali per il montaggio sui veicoli immatricolati prima del care 1 ottobre 1990, pneumatici con indice di velocità massimale ammessa di 80 km/h, pneumatici con cerchioni avendo un diametro nominale inferiore o uguale di 254 mm oppure superiore uguale di 635 mm.
Con questa ordinanza, l’UE intende promuovere, da una parte, l’efficienza economica ed ecologica nel traffico stradale e di far incrementare la sicurezza sulla strada e, d’altra parte, di offrire al consumatore più di trasparenza per ciò che riguarda il prodotto, servendo anche come aiuto attivo nel prendere delle decisioni in merito.

Gli specialisti mettono in discussione il fatto che l’etichetta dello pneumatico UE rifletta troppo poche caratteristiche del prodotto. Gli pneumatici presentano molto più caratteristiche del prodotto, importanti e rilevanti per la sicurezza, quali lo slittamento sull’acqua, la stabilità di rullaggio, la durata di vita, le caratteristiche frenanti sulla strada carrozzabile secca e umida, il comportamento in condizioni invernali e.a..
I fabbricanti di pneumatici richiamano l’attenzione sul fatto che gli esiti delle prove svolte da varie istituzioni e riviste specialistiche restano ancora un mezzo molto importante d’informazione per il consumatore finale. Queste provano di regola non solamente le tre caratteristiche di prodotto, iscritte sull’etichetta dello pneumatico UE, ma anche fino a 11 altre caratteristiche del prodotto, rilevanti per la sicurezza.