Catalogo Pneumatici estivi

Continental SportContact 3 ( 275/45 ZR18 103Y con bordo di protezione, N0 )

€ 238,04 + € 2,44 ecotassa PFU = € 240,48
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Categoria: Pneumatici estivi
Indice di velocità: Y: max 300 km/h
Indice di carico: 103
Efficienza energetica: G
Aderenza sul bagnato: A
Decibel rumorosità: 73
EAN: 4019238412987

Sportività e sicurezza senza compromessi. Ideale per le auto più potenti e sportive.

Il ContiSportContact™ 3 rinnova la storia di successo della linea sportiva Continental. A richiederlo sono le auto super potenti ad elevate prestazioni che possono così contare su un pneumatico in linea con le loro esigenze. Massima precisione di guida, stabilità e sicurezza in ogni situazione, anche nelle manovre più improvvise o quando cambiano le condizioni del fondo stradale. Il ContiSportContact™ 3 è il pneumatico ideale per chi vuole ottenere il massimo della sicurezza nella guida sportiva.

Dettagli Tecnici:

Sono le scolpiture del battistrada a ridurre gli spazi di frenata. Grazie alla loro elevata rigidità longitudinale, le scolpiture circonferenziali del battistrada assorbono in modo ottimale le forze longitudinali che si sviluppano durante la frenata. Il risultato è una performance di frenata senza eguali. L'asimmetria garantisce una sterzata ancora più precisa. Nelle brusche sterzate, si generano dall‘esterno grandi forze centrifughe che sollecitano le scolpiture del battistrada del pneumatico. Gli angoli asimmetrici dei fianchi si oppongono a queste forze stabilizzando le scolpiture e diminuendone la deformazione. Il risultato è una precisione di sterzata davvero ai massimi livelli. Nuovi nastri asimmetrici del battistrada.

Per veicoli ad alte prestazioni. Progettati in Germania, Continental offre pneumatici di qualità premium che assicurano eccellenti performance in frenata per la massima sicurezza. Massima sicurezza in velocità. Scelto dalle principali case automobilistiche, compresi i modelli Audi A4/A8, BMW Serie 3/5/7, Mercedes-Benz AMG Classe E Coupé, Porsche 911/Boxster e Volkswagen Passat CC.

Caratteristiche e vantaggi:

  • Angoli asimmetrici dei fianchi: estrema precisione di traiettoria
  • Nastri asimmetrici del battistrada: ridotti spazi di frenata sia sull'asciutto sia sul bagnato
  • Disegno a Y degli incavi: Eccellente protezione contro l'aquaplaning
73db

Etichettatura UE pneumatici / Classi di efficienza

Con l’ordinanza no. 1222/2009, l’Unione Europea ha introdotto l’etichettatura UE degli pneumatici, a carattere impegnativo e identico per tutti gli stati membri dell’UE. Questa si applica nel caso degli pneumatici di autovetture, furgoni leggeri e pesanti, fabbricati dopo il 01.07.2012.
Gli pneumatici sono classificati nell’etichettatura dei pneumatici UE secondo tre caratteristiche di performance: l’efficienza del combustibile(lettere da A a G), l’aderenza a umido (lettere da A a G) ed esterna emissione rumore (decibel).

Non sono interessati dall’etichettatura pneumatici UE come segue: pneumatici rivestiti, pneumatici professionali Off-Road, pneumatici da gara, pneumatici dotati con dispositivi integrati per migliorare la trazione quali pneumatici con borchie (spikes), pneumatici di riserva del tipo T, pneumatici speciali per il montaggio sui veicoli immatricolati prima del care 1 ottobre 1990, pneumatici con indice di velocità massimale ammessa di 80 km/h, pneumatici con cerchioni avendo un diametro nominale inferiore o uguale di 254 mm oppure superiore uguale di 635 mm.
Con questa ordinanza, l’UE intende promuovere, da una parte, l’efficienza economica ed ecologica nel traffico stradale e di far incrementare la sicurezza sulla strada e, d’altra parte, di offrire al consumatore più di trasparenza per ciò che riguarda il prodotto, servendo anche come aiuto attivo nel prendere delle decisioni in merito.

Gli specialisti mettono in discussione il fatto che l’etichetta dello pneumatico UE rifletta troppo poche caratteristiche del prodotto. Gli pneumatici presentano molto più caratteristiche del prodotto, importanti e rilevanti per la sicurezza, quali lo slittamento sull’acqua, la stabilità di rullaggio, la durata di vita, le caratteristiche frenanti sulla strada carrozzabile secca e umida, il comportamento in condizioni invernali e.a..
I fabbricanti di pneumatici richiamano l’attenzione sul fatto che gli esiti delle prove svolte da varie istituzioni e riviste specialistiche restano ancora un mezzo molto importante d’informazione per il consumatore finale. Queste provano di regola non solamente le tre caratteristiche di prodotto, iscritte sull’etichetta dello pneumatico UE, ma anche fino a 11 altre caratteristiche del prodotto, rilevanti per la sicurezza.