Catalogo Pneumatici estivi

Bridgestone Potenza S001 EXT ( 225/45 R18 95Y XL runflat, MOE MERCEDES-BENZ C-Klasse )

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Categoria: Pneumatici estivi
Indice di velocità: Y: max 300 km/h
Indice di carico: 95
Efficienza energetica: C
Aderenza sul bagnato: B
Decibel rumorosità: 70
EAN: 3286340600316

PRECISIONE PERFETTA

Prestazioni sportive con aderenza all’asfalto e massima precisione. Stabilità alle alte velocità ed eccellente tenuta di strada. Maneggevolezza e perfetta trazione su fondo bagnato.

Precisione Perfetta

La precisione delle corse automobilistiche si incontra con prestazioni superiori di aderenza e tenuta di strada in curva nel pneumatico Bridgestone Potenza S001.

Sviluppato nel prestigioso ambito degli sport motoristici, il pneumatico Potenza S001 sposta ancora più avanti i limiti della forza e del controllo per esprimere tutto il potenziale della tua vettura ad alte prestazioni. E’ giunto il momento di riscoprire la passione della guida.

  • Pure prestazioni sportive con massima aderenza e reattività
  • Stabilità alle alte velocità ed elevata tenuta di strada
  • Aderenza e maneggevolezza superiori in condizioni climatiche di umidità

Profilo:

Il modello Potenza S001 si caratterizza principalmente per il profilo asimmetrico del battistrada e per la struttura innovativa, in grado di assicurare livelli mai sperimentati prima di manovrabilità e prestazioni sportive sull’asciutto e sul bagnato.

Disegno innovativo degli incavi e dei tasselli

  • Disegno innovativo degli incavi e dei tasselli per minimizzare la rumorosità del rotolamento

Rudizione di peso delle cinture

  • La nuova costruzione, CON cinture DAL PESO RIDOTTO, ha permesso di diminuire la resistenza al rotolamento e di massimizzare l'efficienza del carburante

Inserto attivo:

  • MAGGIORE RIGIDITA' longitudinale (del cordolo) per garantire un’eccellente capacità di frenata e massimo controllo di guida.
  • LA RIGIDITA' laterale assicura una risposta di sterzo precisa e un eccellente comfort di guida

Blocchi della spalla ad elevato grip:

  • Elevata rigidezza longitudinale del cordolo esterno per un’ottima capacità di frenata

Cordolo circonferenziale continuo fuori asse di simmetria:

  • Risposta dello sterzo lineare e precisa per il massimo piacere di guida sportiva
  • Massimo controllo di guida e stabilità ad elevate velocità
70db

Etichettatura UE pneumatici / Classi di efficienza

Con l’ordinanza no. 1222/2009, l’Unione Europea ha introdotto l’etichettatura UE degli pneumatici, a carattere impegnativo e identico per tutti gli stati membri dell’UE. Questa si applica nel caso degli pneumatici di autovetture, furgoni leggeri e pesanti, fabbricati dopo il 01.07.2012.
Gli pneumatici sono classificati nell’etichettatura dei pneumatici UE secondo tre caratteristiche di performance: l’efficienza del combustibile(lettere da A a G), l’aderenza a umido (lettere da A a G) ed esterna emissione rumore (decibel).

Non sono interessati dall’etichettatura pneumatici UE come segue: pneumatici rivestiti, pneumatici professionali Off-Road, pneumatici da gara, pneumatici dotati con dispositivi integrati per migliorare la trazione quali pneumatici con borchie (spikes), pneumatici di riserva del tipo T, pneumatici speciali per il montaggio sui veicoli immatricolati prima del care 1 ottobre 1990, pneumatici con indice di velocità massimale ammessa di 80 km/h, pneumatici con cerchioni avendo un diametro nominale inferiore o uguale di 254 mm oppure superiore uguale di 635 mm.
Con questa ordinanza, l’UE intende promuovere, da una parte, l’efficienza economica ed ecologica nel traffico stradale e di far incrementare la sicurezza sulla strada e, d’altra parte, di offrire al consumatore più di trasparenza per ciò che riguarda il prodotto, servendo anche come aiuto attivo nel prendere delle decisioni in merito.

Gli specialisti mettono in discussione il fatto che l’etichetta dello pneumatico UE rifletta troppo poche caratteristiche del prodotto. Gli pneumatici presentano molto più caratteristiche del prodotto, importanti e rilevanti per la sicurezza, quali lo slittamento sull’acqua, la stabilità di rullaggio, la durata di vita, le caratteristiche frenanti sulla strada carrozzabile secca e umida, il comportamento in condizioni invernali e.a..
I fabbricanti di pneumatici richiamano l’attenzione sul fatto che gli esiti delle prove svolte da varie istituzioni e riviste specialistiche restano ancora un mezzo molto importante d’informazione per il consumatore finale. Queste provano di regola non solamente le tre caratteristiche di prodotto, iscritte sull’etichetta dello pneumatico UE, ma anche fino a 11 altre caratteristiche del prodotto, rilevanti per la sicurezza.