Catalogo Pneumatici invernali

Bridgestone Blizzak LM-25 RFT ( 195/55 R16 87H runflat, * MINI Mini )

€ 137,26 + € 2,44 ecotassa PFU = € 139,70
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Quantità pneumatici
Indice di velocità: H. max 210 km/h
Indice di carico: 87
Efficienza energetica: F
Aderenza sul bagnato: E
Decibel rumorosità: 71
EAN: 3286340195812
Per i possessori di berline, GT e coupè ad elevate prestazioni, Bridgestone propone il pneumatico Blizzak LM25 (codice di velocità T e H, serie da 50 a 65): progettato con l’ausilio della più moderna tecnologia di simulazione Bridgestone per garantire alle vetture prestazioni potenti ed estremamente equilibrate su ghiaccio, bagnato e asciutto, con una sonorità ridotta al minimo.
Trazione e maneggevolezza sulla neve e sul bagnato, con minor rischio di aquaplaning, grazie ad un’espulsione dell’acqua, garantita dal disegno del battistrada (con tasselli a lente con scanalature a nido d’ape e scanalature speciali sui tasselli delle spalle) e dalla mescola contenente l’80% di silice:
Durata e resistenza all’usura irregolare della spalla e del centro del pneumatico, emissioni acustiche ridotte, a vantaggio del comfort di guida e di una maggiore silenziosità, design accattivante del fianco che migliora l’estetica della vettura.
71db

Etichettatura UE pneumatici / Classi di efficienza

Con l’ordinanza no. 1222/2009, l’Unione Europea ha introdotto l’etichettatura UE degli pneumatici, a carattere impegnativo e identico per tutti gli stati membri dell’UE. Questa si applica nel caso degli pneumatici di autovetture, furgoni leggeri e pesanti, fabbricati dopo il 01.07.2012.
Gli pneumatici sono classificati nell’etichettatura dei pneumatici UE secondo tre caratteristiche di performance: l’efficienza del combustibile(lettere da A a G), l’aderenza a umido (lettere da A a G) ed esterna emissione rumore (decibel).

Non sono interessati dall’etichettatura pneumatici UE come segue: pneumatici rivestiti, pneumatici professionali Off-Road, pneumatici da gara, pneumatici dotati con dispositivi integrati per migliorare la trazione quali pneumatici con borchie (spikes), pneumatici di riserva del tipo T, pneumatici speciali per il montaggio sui veicoli immatricolati prima del care 1 ottobre 1990, pneumatici con indice di velocità massimale ammessa di 80 km/h, pneumatici con cerchioni avendo un diametro nominale inferiore o uguale di 254 mm oppure superiore uguale di 635 mm.
Con questa ordinanza, l’UE intende promuovere, da una parte, l’efficienza economica ed ecologica nel traffico stradale e di far incrementare la sicurezza sulla strada e, d’altra parte, di offrire al consumatore più di trasparenza per ciò che riguarda il prodotto, servendo anche come aiuto attivo nel prendere delle decisioni in merito.

Gli specialisti mettono in discussione il fatto che l’etichetta dello pneumatico UE rifletta troppo poche caratteristiche del prodotto. Gli pneumatici presentano molto più caratteristiche del prodotto, importanti e rilevanti per la sicurezza, quali lo slittamento sull’acqua, la stabilità di rullaggio, la durata di vita, le caratteristiche frenanti sulla strada carrozzabile secca e umida, il comportamento in condizioni invernali e.a..
I fabbricanti di pneumatici richiamano l’attenzione sul fatto che gli esiti delle prove svolte da varie istituzioni e riviste specialistiche restano ancora un mezzo molto importante d’informazione per il consumatore finale. Queste provano di regola non solamente le tre caratteristiche di prodotto, iscritte sull’etichetta dello pneumatico UE, ma anche fino a 11 altre caratteristiche del prodotto, rilevanti per la sicurezza.